=?us-ascii?Q?Nog een weekje!?=

Hey allen daarzo!

Hier gaat t lekker, vandaag de hele dag in de zon op dek gewerkt. Mijn voorhoofd en nek zijn in iedergeval lekker bruin :P

Ben nu in Marina Di Carrara. Dat ligt tussen Genua en Livorno.

Het water hieri n de haven is echt super helder, en lekker ehh.... ja zout.. :P

De temperatuur valt ook wel mee, maar zit nog steeds 5 graden onder de pijn grens, 25 graden :D

We zijn gisteren met de vier stuurmannen een duik wezen nemen vanaf de boot. Best hoog, maar wel verfrissend. De eerste zei tegen mij toen ik op het randje stond ''pas je op voor dat vislijntje'' ik met mijn stomme kop nog vooroverleunen en kijken...
je voelt em aankomen... plons.... Ik lag er dus als eerst in.

Lekker even gedobbert en een biertje gedronken.

Morgen ochtend vertrekken we naar Rotterdam. De verwachte aankomst tijd is 2 juli. Dat is dus over een weekje al! gaat best snel als je t naar je zin hebt!

Maar goed, ik ga niet alle sterke verhalen vertellen, anders kan ik dat thuis niet meer doen :P

Groeten

Wouter

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 26 Jun 2008 06:12 UTC
Message-id: 377896948

Updateje

Hallo allenmaal!

Ik zit nu in de middelandse zee, ben net een uurtje het Suez kanaal uit.

Dit was al de 4e en voorlopig de laatste keer gelukkig :P

Eergisteren met de halve bemanning op de brug naar de voetbal wedstrijd geluisterd. Was wel een beetje een rotte ontvangst maar wel grappig.

Ben op weg naar venetie, om daar ineens 10 dagen te laden. Wat er in eerste instantie 3 waren.... gaat weer lekker :P

We hebben wel haast, totdat het eerste zware stuk aan dek staat, dan word de company al betaald en moeten we dus 5 a 6 dagen niets doen... nouja niets, er is altijd werk te doen aan boord!

Verders sta ik weer elke ochtend en middag op de brug, een beetje wachtlopen enzo.

Maar goed verder niet zo veel te vertellen, behalve dat maandag a.s. eindelijk de snor er bij iedereen vanaf mag:D

Tot laters!

Wouter

Received: from GCC at Globe Wireless;
Wed, 11 Jun 2008 21:27 UTC
Message-id: 374756735

Hey allen!

alweer een tijdje geleden dat ik een mailtje stuurde!

Heb niet zo heel erg veel bijzonders te vertellen de laatste tijd.

Alleen dat iedereen aan boord zijn snor niet meer mag scheren tot aan de eerste haven in Italie. anders moet je 7 dozen bier betalen... Leuke weddenschappen worden hier aan boord verzonnen zeg!:P

afgelopen zondag het zwembad opgebouwd, het heeft nou niet de grootte van een olympisch bad, maar t mag er best wezen! vooral de temperatuur! zo rond de 33 graden het water! wcht heerlijk. Maar vandaag stormt het een beetje, en is het water zo'n 31
graden, dat word al fris.

Ik moet er dus ook echt niet aan denken dat het water thuis 16 graden maximaal is...

We zitten nu voor de kust van Oman en Yemen, en over 3 dagen komen we aan in port muhammed bin Qasim ( naast Karachi)

Als we daar leeg zijn gaan we een beetje rapper dan we gewent zijn naar Venetie! misschien nog op tijd voor het voetbal! In Venetie moeten we 3 reactors laden van 860 ton en een beetje klein spul.

dan door naar Marina di Carrera, daar een stuk van 1056 ton laden, en dan als de wiedeweerga naar Rotterdam.

Als we in Rotterdam aankomen heb ik genoeg vaar dagen, zelfs wat meer dan nodig is. dat betekend dat ik naar huis mag!

Het duurd even, maar dan heb je ook wat:P

Dat zal zo rond 5 ? 6 juli worden.

Groeten Wouter

Received: from GCC at Globe Wireless;
Wed, 28 May 2008 22:34 UTC
Message-id: 371688479

Hallo allen aan de andere kant van het scherm.

We zijn net een paar uurtjes vertrokken vanuit engeland. Dat is maar goed ook, want op een gegeven moment word je er gewoon moe van, elke avond maar weer stapen. zo vervelend. :P

We hebben hier acht dagen gelegen, daarvan ben ik er 7 uitgegaan.

2 keer afgelopen week snoep wezen kopen voor in de vissenkom in de controlekamer ( staat een grote bak op tafel met meestal snoep erin)

de eerste keer had in maar voor 10 engelse pond snoep, dat was na 4 dagen alweer op... daarom ben ik gisteren avond nog maar even geweest om voor nog eens 20 pond te kopen. da's echt heel veel! rugtas vol, en nog een plastic zak ook vol. Is maar goed
dat ik zoveel ben uitgegaan, met zo'n kater snoep ik niet zoveel!:P

Ook nog in het dorpje een internet cafe gezocht, even de verhalen van mijn klasgenoten lezen, en emails. ik had er 380! maarja na ff snel uitzoeken bleven er gelukkig maar een stuk of 80 over. al die wachtwoorden van alle emails en bankieren enzo
allemaal vergeten natuurlkijk.

Het duurt ongeveer 17 dagen voordat we in port el qasim ( Karachi ( Pakistank) ) aankomen, en tussendoor nog even het Suez kanaal. wat een feest toch wer :P

Vandaag voor de verandering eens niet stappen, ik ga eventjes slapen denk ik !

Groeten

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 15 May 2008 02:03 UTC
Message-id: 368723730

Hallo lieve kijkbuiskinderen

Ik ben vorige week naar beneden gestuurd.( de machinekamer in) Wel weer leuk!

Varen nu ten hoogte vna de golf van biscaye, waar er altijd golven zijn. Voor het eest in een maand slingert het schip weer. dus Overal hoor je dus ook dingen vallen en de mensen moeten ook weer even wennen. Is best grapppig om te zien.

Eindelijk werkt de wasdroger weer, dat scheelt echt heel veel hoor! die was 4 keer doorgebrand ( steeds gerepareerd). In het suez kanaal allemaal spareparts ervoor gekregen.

Wat er nou allemaal op het schip gebeurd hierzo, we zijn nederlandse spreekwoorden vrij aan het vertalen in het engels. Wat er soms uit komt, is echt niet normaal.

'Stop old-prostituting''

''twigbitch''

''lets go with the banana''

''its raining pipesticks''

''there comes the monkey out of the sleeve''

Het zijn er een stuk of 30 die we verzonnen hebben, kan ze alleen niet allemaal herinneren.

Verder is er niet zo veel spannnends te vertellen.

Laat volgende week wel weer wat horen.

Groeten

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sat, 03 May 2008 17:55 UTC
Message-id: 366327342

=?us-ascii?Q?Problemen op t sewage kanaal?=

Hey allemaal!

het gaat hier lekker, en goed.

Vanavond een beetje lopen tafelbvoetballen, tafeltennis, filmpjes kijken enzo. Morgen ochtend ga ik weer in het wit gekleed, de machinekamer in. Heb er wel weer erg veel zin in, hoef ik niet meer elke ochtend om 06:00 uur op!;)

We zijn vanacht het Suez kanaal uitkomen varen. Dat ging niet helemaal vlekkeloos zeg maar...

Het begon met dat ik de hele nacht wacht moest lopen. En ongeveer 4 uur zou ik Suez port control moeten oproepen hoelaat we door konden gaan. Dus ik was lekker kaarten aan het verbeteren enzo, word ik om 01:50 opgeroepen. ( nouja, die gasten kunnen
fairpartner niet uitspreken, het klinkt een beetje zo: flelpahgtnur) ja ehh, over tien minuten krijg je een loods aan boord, zorg dat alles gereed staat. Normaal heb je daar anderhalf uur voor, dus daar begon het al mee. Nouja machinekamer snel gebelt
dat de loods er over 10 minuten was, en de kapitein ook. Nou goed na 15 minuten komt de loods aanboord, ik moet maar het anker gaan ophalen met de bootsman. ( ik had die middag voor het eerst het anker laten vallen, met de 2e stuurman die zei wat ik
moest doen). Heel fijn als je weet wat je moet doen, en nog fijner als je het niet zeker weet, en er veel druk achter staat! Maar goed, het anker omhoog ging wel goed, hij was net in het ankerhuis, roept de kapitein dat ik het anker onmiddelijk moet
laten vallen. Er waren problemen met de stuurboord motor. Dat zou zo'n 15 minuten duren, wat nog wel te overzien was.

Goed na 15 minuten krijg ik het order om het anker opnieuw optehalen. Tsja..... euhhh, wat doe je als de ankerwinch niet in zijn versnelling wil? ( uit ervaring weet ik nu dat er veel stress bij komt kijken!) ik stressen, de bootsman stress, en de
kapitein stress. En als de kapitein stress heeft wil je als leerling geen vervelende berichten doorgeven, da's niet heel fijn op dat moment! Maar het anker kwam dus niet omhoog, breekijzers hamers mokers, dat ding wilde niet in zijn versnelling. Dan
voel je je echt niet geweldig hoor, als enige ''officier'' aan dek, met de leiding. nouja goed ik tegen de kapitein verteld dat ik hulp nodig had van de machinisten, en dat het echt niet lukte.

Toen maar even snel de machine kamer laten komen. ze hadden een hydraulische krik mee genomen. Hiermee kregen zij hem wel in de versnelling. Na 20 minuten was het anker weer klaar voor gebruik.

Alleen mochten we al niet mee door van Suez Port Control. Wij moesten het schip goed laten keuren door een surveyor. ook dat nog. Gelukkig kwam deze een beetje snel, 6 uur was hij aan boord. en om 6:15 was het schip goed verklaard.

Maarja voor die egyptenaren was het niet genoeg. Het schip moest getest worden, dus kwam er om 09:00 een loods aan boord om een stukje te varen, en de beide ankers te testen.

Gelukkig net op tijd voor het 2e konvooi, anders hadden wij 24 uur vertraging opgelopen. Maar we moesten wel eventjes 10% boete betalen ( over het bedrag wat je moet betalen als je door het kanaal wilt gaan)

toen ging ik maar even slapen.

Mijn brug verslag is net af, op tijd om in Engeland op de bus te gooien.

Het word al koud hier, het is nu 23 graden, en iedereen loopt al in een trui :P

Nou mensen, spreek jullie later wel weer

Gegroet!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 27 Apr 2008 22:47 UTC
Message-id: 365036251

=?us-ascii?Q?piraten enzo (deel 2)?=

Goeimorgen deze morgen!

Ik heb het gisteren met juillie gehad over piraten.

Nou is het het geval geweest dat er gisteravond een schip was aangevallen, en de bemanning in mekaar gemept door piraten.

Enne 2 uur later is er een spaans vissersschip gekaapt met 23 bemanning aan boord.

Omstreeks 5 uur vannochtend was het weer raak, een ulcc ( een ultra large crude carrier, een ding van 300 meter) is weer aangevallen door piraten. Ze werden 40 minuten lang beschoten met automatische geweren, en rocket propelled grenades. Dat is echtn
iet misselijk hooor! gelukkig is een brug kogelvrij. maar de rest van de opbouw niet natuurlijk.

De brandstof tanks van die boot zijn geraakt en hij lekt nu zware olie. ( het lijkt gevaarlijk door ontploffende brandstof tanks enzo, zware olie ontbrand pas een beetje als het 300 graden is, of bij 240 bar.)

Duswat ik gister zei over dat ze geen kop koffie kwamen halen... ( heel h??l af en toe heb ik er een hekel aan dat ik gelijk heb, dit is echt niet tof hier varen met al die gasten.)

Wel leuk, vanochtend weer 4 walvissen gezien.

groetjes

Received: from GCC at Globe Wireless;
Mon, 21 Apr 2008 13:47 UTC
Message-id: 363715742

=?us-ascii?Q?Piraten enzo?=

Hallo allemaal daarzo!

Het gaat hier goed, heb net 2 uurtjes kaarten verbeterd... da's niet zo super tof, maarja kreeg wel een handtekening!

Gisteren in de Arabische zee voor de kust van Oman ineens heel veel vissers bootjes, en zo ontzettend veel dolfijnen! ik heb er nog nooit Zo veel gezien! wel 10 minuten lang overal waar je keek dolfijn. Alsof het uitverkoop was!

Tsja verders vanmiddag even een half uurtje gefietst in de zon op de brugvleugel, lijkt het net of je nog vooruit gaat ook;)

We komen bijna in de golf van Aden ( da's tussen Yemen en Somalie) En het staat hier ernou niet echt om bekend dat de lokale bevolking met hun geweren in bootjes midden op de zee, veel goede bedoelingen hebben. Ze komen nou niet aankloppen voor een kop
koffie, met hun ak-47 in de aanslag!

Daar kregen we de laatste 3 weken al veel waarschuwingen voor via de satteliet, normaal zijn er per jaar hier zo'n 30 gevallen van piraterij. Afgelopen week alleen al zijn het er 6 geweest. En luisten nu net uit op de VHF hoe een schip net aangevallen
is, 50 mijl van onze positie.

Hier is ook dat franse jacht vorige week gekaapt. Dat houd de dag weer spannend he ;)

over 5 dagen ga ik weer wisselen met Kaspert, ik ga weer de machinekamer in, en hij naar de brug.

Kan ik in Wales misschien nog wel de wal op. Zit nu al 5 weken aan boord, zonder wezen te stappen. Dat kan toch niet echt de bedoeling zijn van het varen! :P

Nou ik ga weer even verder dingen doen enzo!

laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 20 Apr 2008 21:18 UTC
Message-id: 363543517

=?us-ascii?Q?Vreselijke zandstormen enzo?=

Hallo allemaal. hier een berichtje vanuit de perzische golf, waar het stikt van de amerikanen en waar het vandaag zo koud is dat ik een lange broek aan moet!

Nouja, koud kan je op verschillende manieren opvatten, maar lekker warm was het niet, 23 graden in de schaduw;)

Ik kom nu net uit Shuaiba (kuweit). Het is daar ongelovelijk zooitje. overal loopt rijd en vaart het amerikaanse leger met allemaal dikke machinegeweren. Er ligt een marine schip achter ons, deze brengt nieuwe tanks en auto's(hummvees) en haalt
kapotte, halve onherkenbare tanks en auto's terug. Overal op de kade staan schuttersputjes met camouflage netten erover heen, ik zag dat pas later dat het geen zandhopen waren. lijkt net echt (op die pickup truck half onder het zand dan na). Ook racen
er de hele dag door 4 patrouiille bootjes in de haven. Die gasten staan de hele dag achter een M60(voorop) en achterop 2 keer een .50 dat zijn toch geen kleine jongens als ze een metertje achter je langs komen varen.

In dubay moesten we de hele dag door werken, konden niet de wal op, of gaan zwemmen. wel dat palm eiland zien liggen, is niet meer dan een beetje zand in het water!

Maar tijdens dat we de haven uitvoeren moest ik roer commando's geven. dan zeg je tegen de matroos aan het stuur hoeveel hij moet sturen naar welke kant. Dat is infeite het schip besturen. alleen de kapitein stond er naast, om te kijken of het een
beetje goed ging. Dan loop je toch wel met knikkende knieen weg als je daarna gaat eten!

Die volgende ochtend had ik 3 walvissen zien zwemmen, recht onder de brugvleugel, als die beesten 5 meter minder ver waren met zwemmen, zwommen ze nu niet zo hard meer... Maar wat een gaaf gezicht zeg! echt super vet. heb alleen geen foto's kunnen
maken. het was of ze bekijken of de camera pakken en niets zien.

Het waren nog niet zulke hele grote beestjes, ik schat een meter of 8 lang. Verder nog veel salto'ende dolfijnen gezien, en sporadisch een kleine schildpad.

Dat is toch wel gaaf zulke dingen.

eergisteren avond alweer gingen we kijken of we op het marine schip mochten. dan zou je denken dat het zwaar beveiligd is allemaal. Zo ziet het er alleen maar uit. We konden zo het schip op lopen ( we hadden een jumbo-overal aan) en niemand had ons
nog maar iets gevraagd! Maar op dat terrein stonden wel allemaal leger voertuigen. Maar uiteindelijk toch maar gevraagd daar aan boord of we rond mochten kijken. dat niet, maar de chief officer die we hadden gebeld zou wat voor ons gaan regelen.

Halverwege de reis naar shuaiba kwamen er ineens allemaal straaljagers over vliegen, een stuk of 3. nouja raar dachten we, ik stond boven op de brug. worden we ineens opgeroepen door een ''war ship'' of we aub 3,5 mijl bij hem vandaan konden blijven.
de 1e stuurman, '' how many yards is that'' . toen wist de kerel van de marine het niet meer. wel grappig. maar of we toch wel konen uitwijken. toch maar gedaan dan. Maar toch kwam er nog even een helicopter een paar rondje om ons heen vliegen. Mooie
foto's van genomen.

De nieuwe planning is bekend, we gaan vanuit R?s Laffan door naar Wales, Millford Haven. daar gaan we een oude raffinadereij laden, en naar Karachi brengen. (pakistan). Dus rotterdam zit er niet in voor 1 augustus vrees ik. maar dat ligt allemaal nog
niet vast.

net wel 3 lange dagen gemaakt, zaterdag van 6:00 'sochtends tot 23:00 'savonds gewerkt. Dan wel tot 19:00 aan dek, en 'savond op de brug, deze klaar maken voor vertrek, kapitein assisteren, loods ophalen enz.

Vrijdag avond kwam de Agent naar ons toe dat er een enorme zandstorm op ons af kwam, en de haven 30 mijl verder op waren 2 schepen los gebroken van de kade.

Nou.. alleen wat onweer en regen gezien, die gasten maken alles net zo groot als de amerikanen ;)

Shuaiba is toch wel hel op aarde, als de wereld nog eens ten ondergaat aan oolog en industrie zit de hele wereld eruit zoals dit. overal waar je kijkt staan buizen, fabrieken, schoorstenen, en nog meer buizen. En dan vliegt het leger je ook
(letterlijk) de hele dag om de oren.

Not a very nice place to be!~

Laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 13 Apr 2008 22:35 UTC
Message-id: 238192707

=?us-ascii?Q?bericht van balkenende en spetterende vissen?=

Hey iedereen!

groetjes uit India!

Ik zit hier nu in mijn uppie boven op de brug de wacht te houden.. heel geszellig.

Echt stom hier joh, voor de sateliet telefoon moet je een telefoon kaart kopen. heb ik 2 maanden geleden gekocht, nog niet gebruikt. Wilde ik eergisteren even naar huis bellen. ik telefoonkaart in mijn broekzak gestopt, om die avond te gaan bellen.
Helemaal vergeten te bellen natuurlijk ik zat al lang en breed in de bar :D en dan ga je niet naar huis bellen toch?;)

ik gister ochtend met mijn stomme kop eventjes een was in de machine doen. enja je raad het al. ik was gisteren middag mijn telefoon kaart aan het zoeken.. nou er was echt helemaal niets meer van over! beetje jammer weer!

echt cool jonge hierzo, in de Arabische zee. Ongelovelijk veel dolfijnen! heel leuk als je naar buiten zit te staren en zie je ineens dolfijnen salto's maken. springen uit het water, voor de boeg uit zwemmen enzo, en dan echt een stuk of 50 van die
vissen. echt heel leuk, heb er een filmpje van gemaakt. deze stuur ik morgen op een dvdtje met een paar andere foto's op naar huis. ook heb ik veel vliegende vissen gezien. je weet meteen waarom het vliegende vissen heten... ik dacht eerst van wat moet
dat vogeltje zo ver midden op de zee. maar toen dook ie het water in en zwom verder. toen viel het kwartje.

Vorige week nog bericht van BERKO ( berichten aan de koopvaardij) dit word niet vaak verstuurd door de nederlandse regering. Deze keer was het een verklaring dat de regering afstand doet van die idioot van een geert, met zijn film. het was een stukje
van harry zelf en 2 officiele verklaringen, 1tje in het nederlands, de andere waarschijnlijk in het arabisch. maar dat kan ik niet lezen.

Is toch wel leuk zo'n film die uitkomt, en als je je dan als nederlander ruim in het moslim gebied begeeft. overmorgen komen we langs iran en over 3 dagen irak. Geeft een goed gevoel.

Morgen moet er even 1 zwaar stukkie geladen worden, dan smeren we em weer. dat zal zo rond 3 ? 4 uur zijn denk ik. ( dat is 3 en een half uur eerder dan in holland)

pff ik zit hier al sinds half 12, begin het ff zat te worden. maar moet nog tot half 7 denk ik. heb net 15 minuten op de home-trainer zitten fietsen, wat is dat zwaar zeg na 2 maanden!. verders loop ik nu cup-a-soup en vieze noodles te eten.

Was weer even gezellig babbelen ;)

groet'n Woutert

Received: from GCC at Globe Wireless;
Wed, 02 Apr 2008 01:43 UTC
Message-id: 361833574

=?us-ascii?Q?pasen en Egyptische verkopers?=

Hey hallo allemaal

vaar nu lekker door de golf van Aden ( tussen Yemen en Somalie) tussen allemaal eilandjes door. kwamen net langs de Zhen Hua, dat schip wat voor de kust van rotterdam gestrand lag maandje terug ofzo. het is echt heelijk weer, 30 graden overdag.
zeewater is 26 graden, net mooi voor in het zwembad. Maandag (met pasen was dat) hadden we een dagje vrij, ik ging dan maar de kok helpen met allemaal lekkere salades maken enzo, had hji gevraagd. Was errug lekker, en gezellig.

Met de hele bemanning achter de bar. borreltje, snacks en lekker eten. Was een leuke middag.

Maar toch wilden we even gaan zwemmen. Dus maar even het zwembad op gebouwd, daar zijn we toch wel met 5 man 2 uur mee bezig geweest. Dan even het zwembad vullen, huppa brandkraan open, slangetje eraan en pompen maar. Er zit dus lekker warm zee water
in t zwembad.

We kregen eergisteren een bericht via de Navtex, blijf even 200 mijl uit de kust van somalie, zijn wel erg veel piraten laatste tijd. geeft een fijn gevoel.

en lees je gisteren de krant, staat er dat de Amerikaanse marine Egyptenaren overhoop schiet in het suez kanaal. dat marine schip zijn we in Suez gepasseerd, en die verkopers hebben we waarschijnlijk ook wel 30 keer terug gestuurd...

Dus werd er al gezegt tijdens t avond eten, moeten we maar even hety schip grijs schilderen en er us navy op zetten volgende keer als we door Suez heen gaan. best grof, maar wel lachwekkend.

2 april komt Mumbay in zicht, komende paar dagen niets meer dan zon zee en............... hard werken.

valt best mee hoor, moet 'sochtends van 06:00 tot 08:00 op de brug wachtlopen. dan snel ontbijten en tot 12:00 aan dek werken. en dan in de middag van 16:00 tot 18:00 weer op de brug.

nou ik moest maar weer eens dingen gaan doen enzo.

Groeten

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 27 Mar 2008 15:00 UTC
Message-id: 360727276

=?us-ascii?Q?kale koppen, en eigenwijze verkopers?=

Hallo daarzo

even een berichtje vanuit het heerlijk warme Egypte. Nu 21:00 uur is het zo'n 25 graden, echt lekker!

Ik heb nu alleen op de brug de ankerwacht, dus verveel ik me een beetje. Even geprobeert met de sateliet naar huis te bellen. werkt natuurlijk niet zoals ik wil...;) bel je mobiel, duurt een uur voordat ie over gaat, de hele tijd in gesprek. belt thuis
terug, sta je net buiten tegen een verkoper te schreeuwen dat ie weg moet gaan. dat allemaal met knijterhard the Offspring en nightwish uit de speakers ( van deze muziek houd de nieuwe kapitein, echt een gave vent!)

Vanacht halen we de ankers weer op en gaan dan met het konvooi door t Suez kanaal. Op de weg naar binnen bij port Said kwam ik nog een klas genoot tegen, ik weet niet wie, maar wel dat er iemand van mijn klas op zat. Dat was de Nedlloyd Mercator. Wel
heel toevallig, want de wereld is toch best wel groot.

Eergisteren avond zaten we in de bar ( het zal eens niet zo zijn he) toen kwam er eentje op het idee om bij alle officieren de tondeuse over de bol te halen. eerst vond niet iedereen het zo'n leuk idee. Toch zijn de meesten onder het mes gegaan. Alleen
de Meester en Stuurman hebben nog wat plukje op hun kop. Lachen met zijn allen, zelfs de kok is kaal. Wennen joh, als je iemand ziet lopen met zo'n kale bakkes. Dan herken je iemand van bovenaf of achteren helemaal niet, denk je weer dat er zo'n
egyptenaar in de accomodatie loop enzo. Allemaal niet de bedoeling.

Vanochtend toen de loodsen van boord gingen via de gangway lagen er al meteen 12 kleine bootjes. nog voordat de loodsen onder de gangway waren stormden al een stuk of 8 gasten omhoog. sta je daar een beetje in je uppie in de zwembroek op je
teenslippers. Nou snel de deur van het hek dicht gegooit. al die gasten tegen de deur duwen schreeuwend dat ze de kapitein willen spreken. ''Berry important buisness, I very much need to speak captain'' ja het is wel goed met je '' STAY AYAW FROM THE
GATE!'' nou gelukkig luisterden ze daar wel naar. misschien komt dat door de kale kop, of dat je een meter boven hun uitsteekt.

Maar goed stuurman kwam erbij mensen sorteren, what are coming to do here? van de 13 waren er 2 die wel wat nuttigs te melden hadden.

De rest meteen weer van boord geschopt, althans geprobeerd. want je moet tegen elke persoon 80 keer nee zeggen voor dat ze snappen dat we niets willen. dan gaan de door naar de volgende persoon bij de gangway. ook weer 80 keer nee zeggen. Moet je net
mij hebben, van zulke stomme koppige volhoudende gasten kan ik echt aggresief worden. dat hoorden ze ook wel. dus gingen ze weg. maar de rest van de dag proberen ze aan boord te komen. Zo proberen ze ook de man bij de gangway om te kopen met een paar
briefjes. Echt dat zulke mensen nou niet snappen dat het echt niet gaat lukken om nog aan boord te komen, laat staan dat ze hier wat zouden kunnen verkopen.

En de mensen die wel aan boord mogen komen willen niet met lege handen van boord stappen. '' present? gimme present.'' de ganse dag zo door. Het is natuurlijk wel een soort van wedstrijd wie de minste spullen weet weg te geven zonder dat ze boos
worden. Dus heb ik wat pennen en t-shirts gepakt, in plaats van wat sloffen sigaretten. '' can I have a pencil for my daughter?" geef je die vent van 50 jaar oud een pennetje, '' I have 3 childrens at home'' . Als er meer dan 3 pennen lagen had die
vent ook meer dan 3 kinderen gehad denk ik.. En dan ben ik de slechste niet, je had die vent moeten zien stralen met zijn 3 pennen.

Maarja morgen gaat de wedstrijd weer gewoon door. heb er nu al weer zin in.

Ik lig nu in het midden van de vaarwater(!!) ten anker. aan weers kanten van het schip is nog zo'n kleine 60 meter tot de kant. erg krap dus. voor en achter ons liggen ook schepen te wachten tot ze door mogen. het zal zo'n 2 uur worden vannacht. en dan
14 uurtjes naar de andere kant als het effe tegen zit. ( dat ligt eraan hoeveel sloffen sigaretten je weg geeft ).

we zien het wel weer.

Mensen ik spreek jullie latert!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 23 Mar 2008 03:42 UTC
Message-id: 359759643

reisplanning

hallo allemaal!

gaat t goed emt jullie allen?

Ik lig nu weer naast venetie. vanuit mijn hut kan ik het zien liggen. Eergisteren 'savonds laat zijn we aangekomen hiezo. gisteren een reactor van 800 ton laden. duurde veel langer dan verawacht, dus tot 9 uur door gewerkt. Vandaag werken de italianen
niet dus alleen even vanochtend de lading vast sjorren. zometeen ga ik met nog wat gasten van de bemanning uit eten en even een biertje drinken.

Gisteren is ook nog wat bemanning gewisseld, nieuwe kaptein, echt een goede vent! en een nieuwe 3e stuurman en machinist. ook gezellige gasten, zijn net klaar met school.

maarja nu er allemaal nieuwe bemanning is zitten we voor de gezelligheid elke avond aan de bar bier te drinken. terwijl dat voorheen hier niet gedaan werd. maar is wel gezellig, veel vieze praat en veel om over te lachen.

de nieuwe reisplanning is bekend. Eerst gaan we via het Suez kanaal naar Bombay / Mumbay. daar 1 zwaar stuk laden. ( dus een hele week heen, en ook een hele week terug voor 1 stukje...).

Dan door naar Shuaiba ( voor diegene die niet weten wat dat is of waar dat ligt, dat is een huis met een kade in Kuweit, net naast Irak). vanaf Shuaiba naar Ras Laffan ( das in Qatar, daar word de grootste aardgas raffinaderij ter wereld gebouwd). dan
zijn we al zo'n 4 a 5 weken verder. Dan nog een weekje varen voordat de kade van Rottedam in het vizier ligt. ( zo'n eind april/ begin mei)

zo'n 8 weken geleden stond ik in de schoenen winkel te denken, ik kan de dure schoenen nemen, die de hele reis meegaan. of ik kan de goedkope nemen. Nou ik dus de dure gekozen, wat denk je... Nu al laten de zolen los... dus die zitten nu met lijm in de
bankschroef... hopen dat t niet werkt, gaat de port agent nieuwe voor mij kopen :D

maar ik ga zo even de stad in.

Groetjes van uit het warme italie!!!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 16 Mar 2008 15:41 UTC
Message-id: 358410019

updeetje

hey allemaal!

hoe gaat t daarzo? hier gaat ook alles wel best alleen net even de airco aan moeten zetten, het word hier al lekker warm. in italie schijnt de zon lekker en er heerst een temperatuurtje van zo'n 18 graden in de zon. korte broeken weer heet dat! . Oja
en jullie hadden weer-alarm toch :P

afgelopen zaterdag ben ik van de machine kamer overgestapt naar het dek en de brug. En dek da's nou echt loei en loei zwaar. We moesten in de haven 2 stukken van 1051 ton aan boord halen. sta je daar met z'n tienen te sjouwen duwen en trekken.

aan het hijsgerij bedoel ik dan he ;) de hijskabels en de shackles ( verbindings stukken) zijn zo zwaar dat deze met de kraan opgetild moeten worden, lukt niet met de hand, en ook niet met 20 handen.

maar goedhet werkt erg lekker in de zon op het dek! alleen wel jammer is dat er overal waar je kijkt gelast word. daar in kijken is niet echt aan te raden. Dan gaan na een tijdje meestal je ogen tranen en prikken ( alsof ze de hele sahara in je ogen
hebben staan proppen). het klinkt overdreven ( dat is ook wel zo) maar fijn is het niet.

naja gelukkig nergens last van gehad!

In marina di Carrera, waar ik gisteren uit ben vertrokken, ben ik met een paar andetre gasten wezen stappen. echt erg saai. ja heel saai. stap je een disco binnen, na 12 euro te hebben gedokt, zijn er allemaal bejaarde mensjes aan het dansen! @ !

Dat wilden we niet heel graag zien ofzo. maar wel effe lekker een biertje wezen halen in de ierse pub.

de volgende avond ging ik met de andere leerling 2 machinist en 2e stuur uit eten. zat direct (achter een heel hoog hek) naast het schip een restaurant.

eerst wat aan de bar gedronken, toen naar boven ( daar was de eetzaal). die was helemaal leeg. lekker gezellig! toen werd er gezegt dat ze pas open gingen om half 8, dat we er wel al vroeg waren.

hadden we allemaal lekkere vis uitgezocht en besteld. komen er in eens mensen aan lopen, in pak. Later zat de hele tent vol met pakken, behalve die luidruchtige boeren in hun korte broek en t-shirt :D. maar dat eten was echt heerlijk, weet niet wat het
was, het smaakte naar iets vis achtigs :P

volgende dag weer vroeg op, om 7 uur aan dek. behalve als de koelkast in de bar leeg is, dan eerst bijvullen. maar aan dek is alles wel zwaar. die stukjes van 1051 ton zitten met 46 sjorringen per stuk vast aan het dek gelast. dus na een middagje ben
je helemaal kapot. vooral als je hoort dat we tot 21:00 door moeten.

Dan heb je 's avonds echt wel een biertje verdient hoor. die koelkast was inderdaad ook snel leeg.

nu varen we langs de stromboli (een vulkaan bij italie ergens, voor de mensen zonder parate topo kennis ;) )

en daarna door de straat van messina tussen vasteland en sicillie door. om ergens overmorgen weer aan te komen in Venetie.

Daar stapt weer nieuwe bemanning op, een nieuwe kaptein en 3e stuurman en 3e machinist. dus de hele bemanning is sinds rotterdam gewisseld. behalve de matrozen ik en kasper.

naja, nog 3 en een halve maand. kan ik weer gaan liggen nietsen op het strand!

laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 13 Mar 2008 03:19 UTC
Message-id: 357729555

=?us-ascii?Q?niets bijzonders?=

Hallo allemaal, ik zit nog even uit te buiken van de kroketten bij het avond eten...

het schip schommelt wel lekker zo met die golven en windkracht 10. heb samen met de eerste stuurman vanmiddag iedereen bang gemaakt dat er 12 meter hoge golven stonden, wel grappig die reacties.

Vanochtend kwam ook nog even een vrachtwagen langs met eten, bier en onderdelen. daar zijn we bijna de hele ochtend mee bezig geweest, maarja mag ook wel. het is tenslotte wel het eten voor komende 3 maanden.

afgelopen week was wel heel erg druk, we kwamen maandag in Rotterdam aan, dat was wel lekker. ik moest bunkerwacht zijn ( dan moet je kijken of er tijdens het brandstof tanken niet ergen een leiding knapt ofzo) heerlijk de hele dag in het zonnetje
zitten bellen :P maar dat verveeldde toch wel na een uurtje of 4, toen moesten we nog 200 ton ofzo.

en dinsdag moest ik de stad in voor een vaccinatie, toen ik terug kwam op het schip zeiden ze dat ze mij pas de volgende ochtend weer hadden verwacht.. had dus even een dagje naar huis kunnen gaan.

verder veel mensen van kantoor die even interessant komen doen en even uitleggen dat dit zo moet, en dat moet ook even anders... en de andere helft van kantoor weet eigenlijk niet wat ze te zoeken hebben aan boord. Ach wel leuk als ze dan even vragen
waar ze ookal weer zijn en hoe ze er weg moeten komen. ook zijn er deze week 2 nieuwe engineers aan boord gekomen, erg gezellig gasten! t word alleen maar leuker hier.

Van de startlucht compressor wat de krukas uit zijn lagers gelopen, dat gingen we wel even fixen. het heeft uiteindelijk 2 nieuwe krukassen gekost en de fabrikant heeft em zelf maar in elkaar gezet.

want de eerste krukas die we kregen had een afwijking van 0,6 milimeter bij de koppeling. dat lijkt weinig maar als dat ding 7000 toeren per minuut maakt stap je nog wel even verder achteruit. maar wel jammer dat het niet goed was, we hadden er erg
onze best op gedaan. heel precies te werk en heel voorzichtig.

komen vrijdag die gasten van de fabriek staan de de lagers er met een hamer in te slaan, en de bouten gewoon zo vast mogelijk als ze kunnen ( de bouten hebben allemaal een ander moment nodig staat in de manual...) maar goed weer een halve milimeter
afwijking op de krukas. zeggen ze, ''nou best netjes zo eigenljik wel he''. nou dan geloof je dat maar, niet te dicht in de buurt gaan staan.

woensdag avond zijn paul dikke sander daan en arnaud lang gekomen, was erg gezellig. donderdag me zus, en vrijdag de rest van de familie. heel leuk allemaal. je mist ze dan toch wel merk ik. maarja nog maar 4 maandjes te gaan.

volgende week gaat ik naar de brug en dek. even kijken hoe het daarzo moet (wel goed gepland want die andere leerling heeft steeds in de kou en regen moeten werken, en komende maand krijgen we alleen maar mooi weer :) )

nou luitjes....

ik moest maar weer eens wat gaan doen

laters!!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Mon, 03 Mar 2008 00:33 UTC
Message-id: 235223995

FW: een mailtje tussendoor

Hey allemaal! volgens mij drukte ik op een verkeerde knop en staat deze mail
er 2 keer op. deze is langer en wel af.

net klaar met eten, denk stuur nog even een mailtje want gister heb ik mijn
email gegevens gehad, blijkt dat ik helemaal niet kan inloggen ofzo. dus dan
maar weer op de gewone huis tuin en keuken mail. geen spannende verhalen
vanavond, er is niet heel veel gebeurd hier in marokko. Behalve dan dat de
marrokanen die de lading moeten laden en lossen alleen maar ruzie staan te
maken, te schelden, te vloeken en alles wat los en vast zit proberen jatten.
het is echt erg met die gasten hier hoor, zelfs een paar handschoenen. en
dan vraag je ze terug worden ze nog boos ook. dus de 2e stuurman had wat
leuks bedacht. het regende een beetje benauwd zweten enzo, kom laat ik een
paar handschoenen pakken en daar caustic soda in doen. dat zal ze wel leren
:D
maarja, alsof ze ruiken dat het niet in haak is, die handschoenen hebben er
de hele dag gelegen tot de gaten er in zaten. wat een gemeen spulletje is
dat zeg!

Het werken in de machinekamer gaat steeds beter, leer elke dag weer veel
bij. dat is wel mooi, want daarvoor ben ik aan boord.
Gisteren morgen was de chief engineer (de meester) 2 uur te laat op werk.
vandaar dat ik en de 3e hadden afgedwongen dat wij dan eerder mochten
stoppen om de stad in te gaan. na wat gemopper (hij had waarschijnlijk een
katertje van de avond ervoor) mochten we om half 5 stoppen. snel douchen en
omkleden want voor 6 uur moest je een shore-pas halen anders werd het niets
meer.
de shore pas halen ging bij de collega's die de avond ervoor de wal op
gingen niet helemaal vlekkeloos, ze hebben 2 uur staan wachten, en omkopen
werkte ook niet. want ze moesten tussen 900 en 1800 maar terug komen de
volgende dag. maarja ze wilden die avond uit gaan. nouja, na een hoop
problemen en misverstanden moesten ze hun monsterboekje afgeven, en kregen
ze in hun pasport een stempel. dat heeft hen dus zo'n 2 en een half uur
gekost. als ze die avond terug kwamen moesten ze hun pasport weer laten
stempelen en dan kregen ze hun monsterboek weer terug.

Rick en ik gingen daarom dus ook maar zo vroeg heen, waren we in iedergeval
op tijd. maar wij kwamen daar aan en moesten eerst een papiertje invullen,
kreeg je een stempel op en dat was het. er werd niet eens in onze pasporten
gekeken.

toen zijn we casablanca in gegaan, het eerste wat zo opviel is alleen maar
toeterende auto's, alsof het een sport is... wat een debielen. en iedereen
moet wat van je daarzo, he amigo come over here, nice cold beer. en alleen
maar van dat soort gasten die ons wel even de stad wilde laten zien. naja,
mooi niet dus. even een paar kaarten gekocht, postzegels hadden ze er niet
dus die ergens anders gekocht. het mooie was dat ze wel mijn euro's aannemen
maar geen dollars die rick mee had.
ook maar even naar huis proberen te bellen met een vaste telefoon, mobiel
verbreken ze steeds.
en werkelijk overal staan daat telefooncellen op straat! wij een
telefoonkaart winkel zoeken, proberen we de goedkoopst mogelijke te kopen,
probeer dat maar eens uit te leggen in het frans, ik ben geen wereld wonder
in die taal, en rick heeft nooit frans gehad. was wel lachen, marrokanen
kennen natuurlijk ook geen engels, alleen wel ''kijken kijken niet lopen''
maarja toen even met 5 euro gezwaait, en toen kregen we toch een kaartje.
kan je een half uur mee naar nederland bellen bleek. maarja, dan die
telefoon cellen, de rede waarom er zo veel staan is omdat ze allemaal kapot
zijn denk ik, het viel niet meer om met eentje verbinding te krijgen.
toch geluk na de 4e even naar huis gebeld. later probeert rick het op de
zelfde en die telefoon doet helemaal niets meer. achtelijk zooitje;)
En ook heb ik me nog nooit zo aangestaard gevoeld zeg, ook niet verrassend
hoor trouwens, 2 blanke gasten van allebei bijna 2 meter tussen al die
gasten van 1,60.
Buiten op straat zitten overal mannen op het terras thee te drinken, nog
nooit zo veel thee gezien. en daar word weer iemand beroofd, is al de 5e van
de avond.

in de planning staat dat we vrijdag waarschijnlijk hier kunnen vertrekken,
kom ik maandag in rotterdam aan.

maar goed ik kan nog wel een half uur blijven tikken, maar ik ga weer naar
mijn hut. efkes een filmpje kijken.

Laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Tue, 19 Feb 2008 20:09 UTC
Message-id: 232753913

een mailtje tussendoor

Hey allemaal!

net klaar met eten, denk stuur nog even een mailtje want gister heb ik mijn
email gegevens gehad, blijkt dat ik helemaal niet kan inloggen ofzo. dus dan
maar weer op de gewone huis tuin en keuken mail. geen spannende verhalen
vanavond, er is niet heel veel gebeurd hier in marokko. Behalve dan dat de
marrokanen die de lading moeten laden en lossen alleen maar ruzie staan te
maken, te schelden, te vloeken en alles wat los en vast zit proberen jatten.
het is echt erg met die gasten hier hoor, zelfs een paar handschoenen. en
dan vraag je ze terug worden ze nog boos ook. dus de 2e stuurman had wat
leuks bedacht. het regende een beetje benauwd zweten enzo, kom laat ik een
paar handschoenen pakken en daar caustic soda in doen. dat zal ze wel leren
:D
maarja, alsof ze ruiken dat het niet in haak is, die handschoenen hebben er
de hele dag gelegen tot de gaten er in zaten. wat een gemeen spulletje is
dat zeg!

Het werken in de machinekamer gaat steeds beter, leer elke dag weer veel
bij. dat is wel mooi, want daarvoor ben ik aan boord.
Gisteren morgen was de chief engineer (de meester) 2 uur te laat op werk.
vandaar dat ik en de 3e hadden afgedwongen dat wij dan eerder mochten
stoppen om de stad in te gaan. na wat gemopper (hij had waarschijnlijk een
katertje van de avond ervoor) mochten we om half 5 stoppen. snel douchen en
omkleden want voor 6 uur moest je een shore-pas halen anders werd het niets
meer.
de shore pas halen ging bij de collega's die de avond ervoor de wal op
gingen niet helemaal vlekkeloos, ze hebben 2 uur staan wachten, en omkopen
werkte ook niet. want ze moesten tussen 900 en 1800 maar terug komen de
volgende dag. maarja ze wilden die avond uit gaan. nouja, na een hoop
problemen en misverstanden moesten ze hun monsterboekje afgeven, en kregen
ze in hun pasport een stempel. dat heeft hen dus zo'n 2 en een half uur
gekost. als ze die avond terug kwamen moesten ze hun pasport weer laten
stempelen en dan kregen ze hun monsterboek weer terug.

Rick en ik gingen daarom dus ook maar zo vroeg heen, waren we in iedergeval
op tijd. maar wij kwamen daar aan en moesten eerst een papiertje invullen,
kreeg je een stempel op en dat was het. er werd niet eens in onze pasporten
gekeken.

toen zijn we casablanca in gegaan, het eerste wat zo opviel is alleen maar
toeterende auto's, alsof het een sport is... wat een debielen. en iedereen
moet wat van je daarzo, he amigo come over here, nice cold beer. en alleen
maar van dat soort gasten die ons wel even de stad wilde laten zien. naja,
mooi niet dus. even een paar kaarten gekocht, postzegels hadden ze er niet
dus die ergens anders gekocht. het mooie was dat ze wel mijn euro's aannemen
maar geen dollars die rick mee had.
ook maar even naar huis proberen te bellen met een vaste telefoon, mobiel
verbreken z

Received: from GCC at Globe Wireless;
Tue, 19 Feb 2008 20:09 UTC
Message-id: 232753911

jahoor, meteen al de fout in

Hallo allemaal, hierzo weer een mail vanuit de middelandse zee. We zijn
opweg van Vibo Valentia naar Casablanca, dit is zo ongeveer 3 daagjes door
kachelen.
het is wel leuk, we hebben een full ship,er past op het hele schip geen
lading meer bij. vandaar dat we ook lekker schommelen op de zee, met golfjes
van een half metertje.. Dan is een plattegrond netjes tekenenen van de
machinekamer best lastig. ook dit stukje tikken gaat lastig, ik zit op de
brug te mailen, maar omdat het avond is mag er geen licht binnen aan want
dan ken je niet naar buiten kijken. Maar ook omdat ik gruwelijk stom ben
geweest( als leerling mag dat hier aan boord:P) nou komt het hoor..
ik was gister ochtend lekker in de werkplaats aan het slijpen, de meester en
mijn mentor vonden het lekker gaan met mij. dus dachten ze, hij kan wel even
een eindfilter van de brandstof leiding vervangen. nouja goed eerste (zijn
er twee) afsluiter zuig en pers dicht, filter laten leeg lopen, deksel los
bouten enzo. ging goed, lekker snel en in een keer goed. dus volg goeie moed
door naar de volgende. afsluitertje zuig kant dicht, zit ie wel goed.. ff
twee keer kijken, perskleppie dicht. op de manometer stond nog wat rest
druk, is logisch omdat de 2 tanks 10 meter hoger gelegen liggen. dus ik bout
de stop eruit, eerst een klein beetje, het zwarte goud vloeit rijkelijk de
afvoer in.. nou dat kan wel harder, dus ik draai die plug wat verder eruit.
schiet dat stomme ding er uit, een straal van dat kokende goedje vliegt
eruit. tsja, dan weet je pas wat paniek is, dus ik probeerde het met mijn
blote hand terug te duwen. 2 bar terug drukken lukt natuurlijk nooit. dus ik
riep maar de 2e engineer erbij. hij zegt'' oprotten daar! '' dat laat ik mij
niet een 2e keer zeggen, de straal kreeeg ik niet terug, en het werd best
warm (70 graden is dat goedje). maar toe ik weg liep kreeg ik toch een dikke
straal over mij heen. gelukkig net niet in mijn ogen of mond. maarre weg
wezen daar. hele maal zwart en druipend haal ik eindelijk even adem als de
2e een afsluitertje dicht doet, en de flow stopt. de hele bakboord machine
kamer onder de stinkende plakkende zwarte zware olie...snel mijn handen
onder de kraan van de koffie tafel, komt de 3e binnen lopen en ziet mij daar
zo staan, hij valt bijna van de trap af van het lachen. ''had je nou maar je
camera bij je!'' ik even snel mijn handen afschuren nu er nog geen blaren op
groeien. HFO en wondjes zijn geen goeie combinatie. toen snel mijn overal en
schoenen uit, schuurzeep mee en douchen. alle kleren die ik mee had konden
de vuilnis bak in. al bij mijn hut aangekomen voelde ik het al komen, de
dikke blader van die zooi. op mijn pink zitten 3 bladen van een centimeter
en op mijn handpalm eentje zo groot als een halve 5 euro biljet, als we
omkomen van de dorst kan je daar de hele bemanning mee van water voorzien.
maar t deed me een potje pijn zeg. snel douchen, maar niet warm, dat doet te
veel pijn. maarja het word dan wel errug koud, dus ik zet de douche warm en
mijn hand houd ik onder de kraan ik de wasbak, een halve meter verder op.
staat niet echt comfortabel maar je moet wat. met mijn linker voet het ik
mijn andere been die helemaal zwart was kunnen wassen, en met mijn andere
hand mijn gezicht. lekker scrub middeltje zeg. uiteindelijk heb ik anderhalf
uur staan koelen en douchen.
toen ging ik maar even naar de brug om zo'n speciale brandwonden doek er
omheen te doen. wat is dat een heelijk gevoel zeg! meteen een ibuprofen in
mijn mik gedouwt gekregen. 's avonds een verbandje erom heen gekregen. en
vanochtend zijn de blaren die erg strak stonden leeg gezogen met een
injectie naald. gisteren kwam er nog een filipijn naar mij toe, ''hier heb
je een neger pasport''. er zat nog wat zware olie op mijn hoofd en nek.
en toen ik vanochtend wakker werd lag er een laag zware olie op mijn kussen.

Gister avond nog wel even wijn gaan drinken in Vibo, met de 3e, 2e, stuurman
en de andere leerling. was wel weer veel te gezellig. wel de hele avond en
vandaag allemaal opmerkingen naar mijn hoofd gekregen over mijn blaren en
hand en olie enzo.. zal voorlopig nog wel zo blijven ook.

Ik ga zo slapen, de groeten!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 10 Feb 2008 21:26 UTC
Message-id: 230909837

eerste mailtje!

goeie dag allemaal!

het is echt wel wennen aan boord, lange dagen weinig slaap luidruchtige
machines, overal smeerolie, alles is heet wat je pakt :P
het is misschien al wel duidelijk maar de eerste maand werk ik in de
machinekamer. het is wel echt leuk hier aan boord, gezellige bemanning, en
het schip is leuk in gericht, in de mess staat een dikke breedbeeld tv met
playstation3! en een dvd speler met 200 dvd's er naast. voor niets al die
maanden wezen downloaden...
de allerbelangrijkste taak die ik heb aan boord is het vol houden van de
koelkast achter de bar, als deze leeg is kost me dat een doosje bier.
gisteren nieuwe kok gehad, komt uit amsterdam, maakt echt lekker nederlands
eten. tussen de middag en 's avonds warm!
we liggen nu al 5 dagen in porto Margehera ( naast Venetie). in de haven
moet je als leerling gewoon de hele dag mee helpen in de MK, op zee is dat
tot 15:00. ik heb nu al ongever 18 uur overwerk gemaakt in het eerste
weekje(lekker voor de bijtelling). door die luie italiaantjes hierzo schiet
het niet op, ze werken vanaf 8 uur in de ochtend tot 2 uur in de middag, dan
stoppen ze..
De enige uurtjes die we hebben gevaren was wel heel lekker, mooi weertje 20
graden, zonnetje scheen, geen wind.. ronduit heerlijk(maak jullie toch niet
jaloers he;) ). heb ook meteen een grote groep dolfijnen onder de boeg
gezien het waren er echt veel! is zo van bovenaf een heel leuk gezicht.

Gisteren avond met de 3e machinist Venetie in gegaan, we hadden trek in een
pizza'tje. is wel een heel rare stad hoor! overal kromme smalle steegjes
waar je niet naast elkaar kan lopen, kom je ineens op een groot plein uit..
echt raar daarzo :P. Het was caranval gisteren het was dus erg druk en erg
gezellig, iedereen was verkleed ( behalve de 2 grootste mensen die ze daar
ooit gezien hebben..) en toen begon het te regenen, dat wilde niet ophouden!
er was een leuk live bandje aan het spelen, daarom nog even in de regen naar
alle dronken dansende italiaantjes (op kaplaarzen en met paraplu) gekeken.

maar wat kwamen we zielig terug als 2 verzopen katjes, zelfs mijn nieuwe
regenjas kon zo veel regen niet aan, en mijn sportschoentjes hadden het al
na de eerste druppels opgegeven.. vanochtend nog een plasje water uit de
schoenen weten te vringen...

vandaag ook mijn eerste ongevallen rapport opgemaakt, stond wat motor
onderdelen te reinigen met gasolie en werklucht(6bar) krijg ik het
voormekaar om een dikke zooi van die gasolie in mijn ogen en mijn mond te
krijgen! getver was smaakt gasolie smerig, nog veel erger dan het voor mij
al bekende diesel. Maar het prik ook wel lekker in je ogen, da's echt geen
lekker goedje!
Omdat het hier de safety week is moeten alle schepen minimaal 5 ongevallen
per week melden (near misses) alsof je dat kan verplichten 5 ongevallen..
maar goed, ik heb dat net even gedaan, kreeg meteen op mijn kop van de 2e
machinist, geen personal protection equipment gebruikt zeker;).

In de machine kamer is het wel hard werken, het brandstof systeem van de
hoofdmotoren heeft een hogere druk dan waarvoor het bedoeld is, dat betekend
veel lekkages, veel brandstofpompen vervangen, onnodig veel slijtage aan het
hele systeem. zelfs zo erg dat de brandstof nok in puin lag zaterag,
gelukkig hadden we volgende dag al uit duitsland een nieuwe gekregen. Toch
best een grote klus! maar wel al een hoop van geleerd. ook de verstuivers
vervangen, brandstof leidingen aan de lopende band oppoetsen en weer het rek
in.
Heel druk en lange dagen, maar ik leer een hoop!

Vanochtend eindelijk weer het ruime sop onder de boeg, we gaan naar
Valencia, da's 43uur varen. dus dan zit ik alweer op de 55 vaar uren:P
maarja, dan rond het middag uur, we wilden net gaan eten,het alarm ging af
(gebeurt hier wel veel te vaak:P) stuurboord motor cilinder 3 (waarvan de
nok en br. pomp nét waren vervangen) geeft een veel te hoge temperatuur aan.
midden op zee toch maar de motor af gegooit, en verder varen op 1tje. we
probeerden de oplossing te vinden, verstuiver getrokken en de hele mikmak
erom heen. De cilinder is toch nog steeds te warm +-400 graden maar we wagen
het erop dat we vanavond rustig kunnen slapen!

maar mensen ik mis al aardig wat biertjes, ik smeer em naar de bar.

De groeten he ;)

Received: from GCC at Globe Wireless;
Wed, 06 Feb 2008 21:06 UTC
Message-id: 230213056

Toch echt bijna weg!

Hallo mensen

ben al hard aan het pakken, alles op school gehaald, mag dus weg!
Gisteravond een echt leuk afscheidsfeestje gehad! had een super tof survival pakket gehad! alleen niet genoeg ruimte in de koffers voor alles ;)

Woensdag middag moet ik naar schiphol om weg te gaan voor zo'n 5 maanden.
ik stap op in Ortona (italie), de reis zal beginnen met een rondje Venetie met reactor vaten van +- 600 ton. dit kan een kilo'tje schelen. Dan even rap naar Valentia , Casablanca ( Marokko) en dan de 22e van februari in Rotterdam.

Vanaf daar ga ik lekker de warmte opzoeken in de omstreken van de Golf van Oman.

In maart / april staat een reisje gepland naar Zuid Korea voor Shell (dit zal wel offshore werk zijn).

ik ben af en toe te bereiken via email, het adres: B2433.PHEC@globeemail.com

Nou dit was t laatste bericht vanaf vaste bodem!

Groeten

Jumbo

Hey hallo
ik dacht, nu het nog maar 2 a 3 weekjes duurt, moet toch maar eens een blog gaan aanmaken.

volgende week vrijdag hoor ik wanneer ik moet vliegen.
Jeroen Keesman een vierde jaars gaat zo rond de 27ste van boord, waarschijnlijk zal ik dan moeten opstappen. Dat staat in de planning te gebeuren ergens in de buurt van het suez kanaal.

het schip waarop ik te varen kom heet de mv Fairpartner ( PHEC ) van de redeij Jumbo.
het schip kan 1800 ton gewicht optillen, en da's veel :P.

er komt een vervolg ;)

groeten