=?us-ascii?Q?pasen en Egyptische verkopers?=

Hey hallo allemaal

vaar nu lekker door de golf van Aden ( tussen Yemen en Somalie) tussen allemaal eilandjes door. kwamen net langs de Zhen Hua, dat schip wat voor de kust van rotterdam gestrand lag maandje terug ofzo. het is echt heelijk weer, 30 graden overdag.
zeewater is 26 graden, net mooi voor in het zwembad. Maandag (met pasen was dat) hadden we een dagje vrij, ik ging dan maar de kok helpen met allemaal lekkere salades maken enzo, had hji gevraagd. Was errug lekker, en gezellig.

Met de hele bemanning achter de bar. borreltje, snacks en lekker eten. Was een leuke middag.

Maar toch wilden we even gaan zwemmen. Dus maar even het zwembad op gebouwd, daar zijn we toch wel met 5 man 2 uur mee bezig geweest. Dan even het zwembad vullen, huppa brandkraan open, slangetje eraan en pompen maar. Er zit dus lekker warm zee water
in t zwembad.

We kregen eergisteren een bericht via de Navtex, blijf even 200 mijl uit de kust van somalie, zijn wel erg veel piraten laatste tijd. geeft een fijn gevoel.

en lees je gisteren de krant, staat er dat de Amerikaanse marine Egyptenaren overhoop schiet in het suez kanaal. dat marine schip zijn we in Suez gepasseerd, en die verkopers hebben we waarschijnlijk ook wel 30 keer terug gestuurd...

Dus werd er al gezegt tijdens t avond eten, moeten we maar even hety schip grijs schilderen en er us navy op zetten volgende keer als we door Suez heen gaan. best grof, maar wel lachwekkend.

2 april komt Mumbay in zicht, komende paar dagen niets meer dan zon zee en............... hard werken.

valt best mee hoor, moet 'sochtends van 06:00 tot 08:00 op de brug wachtlopen. dan snel ontbijten en tot 12:00 aan dek werken. en dan in de middag van 16:00 tot 18:00 weer op de brug.

nou ik moest maar weer eens dingen gaan doen enzo.

Groeten

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 27 Mar 2008 15:00 UTC
Message-id: 360727276

=?us-ascii?Q?kale koppen, en eigenwijze verkopers?=

Hallo daarzo

even een berichtje vanuit het heerlijk warme Egypte. Nu 21:00 uur is het zo'n 25 graden, echt lekker!

Ik heb nu alleen op de brug de ankerwacht, dus verveel ik me een beetje. Even geprobeert met de sateliet naar huis te bellen. werkt natuurlijk niet zoals ik wil...;) bel je mobiel, duurt een uur voordat ie over gaat, de hele tijd in gesprek. belt thuis
terug, sta je net buiten tegen een verkoper te schreeuwen dat ie weg moet gaan. dat allemaal met knijterhard the Offspring en nightwish uit de speakers ( van deze muziek houd de nieuwe kapitein, echt een gave vent!)

Vanacht halen we de ankers weer op en gaan dan met het konvooi door t Suez kanaal. Op de weg naar binnen bij port Said kwam ik nog een klas genoot tegen, ik weet niet wie, maar wel dat er iemand van mijn klas op zat. Dat was de Nedlloyd Mercator. Wel
heel toevallig, want de wereld is toch best wel groot.

Eergisteren avond zaten we in de bar ( het zal eens niet zo zijn he) toen kwam er eentje op het idee om bij alle officieren de tondeuse over de bol te halen. eerst vond niet iedereen het zo'n leuk idee. Toch zijn de meesten onder het mes gegaan. Alleen
de Meester en Stuurman hebben nog wat plukje op hun kop. Lachen met zijn allen, zelfs de kok is kaal. Wennen joh, als je iemand ziet lopen met zo'n kale bakkes. Dan herken je iemand van bovenaf of achteren helemaal niet, denk je weer dat er zo'n
egyptenaar in de accomodatie loop enzo. Allemaal niet de bedoeling.

Vanochtend toen de loodsen van boord gingen via de gangway lagen er al meteen 12 kleine bootjes. nog voordat de loodsen onder de gangway waren stormden al een stuk of 8 gasten omhoog. sta je daar een beetje in je uppie in de zwembroek op je
teenslippers. Nou snel de deur van het hek dicht gegooit. al die gasten tegen de deur duwen schreeuwend dat ze de kapitein willen spreken. ''Berry important buisness, I very much need to speak captain'' ja het is wel goed met je '' STAY AYAW FROM THE
GATE!'' nou gelukkig luisterden ze daar wel naar. misschien komt dat door de kale kop, of dat je een meter boven hun uitsteekt.

Maar goed stuurman kwam erbij mensen sorteren, what are coming to do here? van de 13 waren er 2 die wel wat nuttigs te melden hadden.

De rest meteen weer van boord geschopt, althans geprobeerd. want je moet tegen elke persoon 80 keer nee zeggen voor dat ze snappen dat we niets willen. dan gaan de door naar de volgende persoon bij de gangway. ook weer 80 keer nee zeggen. Moet je net
mij hebben, van zulke stomme koppige volhoudende gasten kan ik echt aggresief worden. dat hoorden ze ook wel. dus gingen ze weg. maar de rest van de dag proberen ze aan boord te komen. Zo proberen ze ook de man bij de gangway om te kopen met een paar
briefjes. Echt dat zulke mensen nou niet snappen dat het echt niet gaat lukken om nog aan boord te komen, laat staan dat ze hier wat zouden kunnen verkopen.

En de mensen die wel aan boord mogen komen willen niet met lege handen van boord stappen. '' present? gimme present.'' de ganse dag zo door. Het is natuurlijk wel een soort van wedstrijd wie de minste spullen weet weg te geven zonder dat ze boos
worden. Dus heb ik wat pennen en t-shirts gepakt, in plaats van wat sloffen sigaretten. '' can I have a pencil for my daughter?" geef je die vent van 50 jaar oud een pennetje, '' I have 3 childrens at home'' . Als er meer dan 3 pennen lagen had die
vent ook meer dan 3 kinderen gehad denk ik.. En dan ben ik de slechste niet, je had die vent moeten zien stralen met zijn 3 pennen.

Maarja morgen gaat de wedstrijd weer gewoon door. heb er nu al weer zin in.

Ik lig nu in het midden van de vaarwater(!!) ten anker. aan weers kanten van het schip is nog zo'n kleine 60 meter tot de kant. erg krap dus. voor en achter ons liggen ook schepen te wachten tot ze door mogen. het zal zo'n 2 uur worden vannacht. en dan
14 uurtjes naar de andere kant als het effe tegen zit. ( dat ligt eraan hoeveel sloffen sigaretten je weg geeft ).

we zien het wel weer.

Mensen ik spreek jullie latert!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 23 Mar 2008 03:42 UTC
Message-id: 359759643

reisplanning

hallo allemaal!

gaat t goed emt jullie allen?

Ik lig nu weer naast venetie. vanuit mijn hut kan ik het zien liggen. Eergisteren 'savonds laat zijn we aangekomen hiezo. gisteren een reactor van 800 ton laden. duurde veel langer dan verawacht, dus tot 9 uur door gewerkt. Vandaag werken de italianen
niet dus alleen even vanochtend de lading vast sjorren. zometeen ga ik met nog wat gasten van de bemanning uit eten en even een biertje drinken.

Gisteren is ook nog wat bemanning gewisseld, nieuwe kaptein, echt een goede vent! en een nieuwe 3e stuurman en machinist. ook gezellige gasten, zijn net klaar met school.

maarja nu er allemaal nieuwe bemanning is zitten we voor de gezelligheid elke avond aan de bar bier te drinken. terwijl dat voorheen hier niet gedaan werd. maar is wel gezellig, veel vieze praat en veel om over te lachen.

de nieuwe reisplanning is bekend. Eerst gaan we via het Suez kanaal naar Bombay / Mumbay. daar 1 zwaar stuk laden. ( dus een hele week heen, en ook een hele week terug voor 1 stukje...).

Dan door naar Shuaiba ( voor diegene die niet weten wat dat is of waar dat ligt, dat is een huis met een kade in Kuweit, net naast Irak). vanaf Shuaiba naar Ras Laffan ( das in Qatar, daar word de grootste aardgas raffinaderij ter wereld gebouwd). dan
zijn we al zo'n 4 a 5 weken verder. Dan nog een weekje varen voordat de kade van Rottedam in het vizier ligt. ( zo'n eind april/ begin mei)

zo'n 8 weken geleden stond ik in de schoenen winkel te denken, ik kan de dure schoenen nemen, die de hele reis meegaan. of ik kan de goedkope nemen. Nou ik dus de dure gekozen, wat denk je... Nu al laten de zolen los... dus die zitten nu met lijm in de
bankschroef... hopen dat t niet werkt, gaat de port agent nieuwe voor mij kopen :D

maar ik ga zo even de stad in.

Groetjes van uit het warme italie!!!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 16 Mar 2008 15:41 UTC
Message-id: 358410019

updeetje

hey allemaal!

hoe gaat t daarzo? hier gaat ook alles wel best alleen net even de airco aan moeten zetten, het word hier al lekker warm. in italie schijnt de zon lekker en er heerst een temperatuurtje van zo'n 18 graden in de zon. korte broeken weer heet dat! . Oja
en jullie hadden weer-alarm toch :P

afgelopen zaterdag ben ik van de machine kamer overgestapt naar het dek en de brug. En dek da's nou echt loei en loei zwaar. We moesten in de haven 2 stukken van 1051 ton aan boord halen. sta je daar met z'n tienen te sjouwen duwen en trekken.

aan het hijsgerij bedoel ik dan he ;) de hijskabels en de shackles ( verbindings stukken) zijn zo zwaar dat deze met de kraan opgetild moeten worden, lukt niet met de hand, en ook niet met 20 handen.

maar goedhet werkt erg lekker in de zon op het dek! alleen wel jammer is dat er overal waar je kijkt gelast word. daar in kijken is niet echt aan te raden. Dan gaan na een tijdje meestal je ogen tranen en prikken ( alsof ze de hele sahara in je ogen
hebben staan proppen). het klinkt overdreven ( dat is ook wel zo) maar fijn is het niet.

naja gelukkig nergens last van gehad!

In marina di Carrera, waar ik gisteren uit ben vertrokken, ben ik met een paar andetre gasten wezen stappen. echt erg saai. ja heel saai. stap je een disco binnen, na 12 euro te hebben gedokt, zijn er allemaal bejaarde mensjes aan het dansen! @ !

Dat wilden we niet heel graag zien ofzo. maar wel effe lekker een biertje wezen halen in de ierse pub.

de volgende avond ging ik met de andere leerling 2 machinist en 2e stuur uit eten. zat direct (achter een heel hoog hek) naast het schip een restaurant.

eerst wat aan de bar gedronken, toen naar boven ( daar was de eetzaal). die was helemaal leeg. lekker gezellig! toen werd er gezegt dat ze pas open gingen om half 8, dat we er wel al vroeg waren.

hadden we allemaal lekkere vis uitgezocht en besteld. komen er in eens mensen aan lopen, in pak. Later zat de hele tent vol met pakken, behalve die luidruchtige boeren in hun korte broek en t-shirt :D. maar dat eten was echt heerlijk, weet niet wat het
was, het smaakte naar iets vis achtigs :P

volgende dag weer vroeg op, om 7 uur aan dek. behalve als de koelkast in de bar leeg is, dan eerst bijvullen. maar aan dek is alles wel zwaar. die stukjes van 1051 ton zitten met 46 sjorringen per stuk vast aan het dek gelast. dus na een middagje ben
je helemaal kapot. vooral als je hoort dat we tot 21:00 door moeten.

Dan heb je 's avonds echt wel een biertje verdient hoor. die koelkast was inderdaad ook snel leeg.

nu varen we langs de stromboli (een vulkaan bij italie ergens, voor de mensen zonder parate topo kennis ;) )

en daarna door de straat van messina tussen vasteland en sicillie door. om ergens overmorgen weer aan te komen in Venetie.

Daar stapt weer nieuwe bemanning op, een nieuwe kaptein en 3e stuurman en 3e machinist. dus de hele bemanning is sinds rotterdam gewisseld. behalve de matrozen ik en kasper.

naja, nog 3 en een halve maand. kan ik weer gaan liggen nietsen op het strand!

laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 13 Mar 2008 03:19 UTC
Message-id: 357729555

=?us-ascii?Q?niets bijzonders?=

Hallo allemaal, ik zit nog even uit te buiken van de kroketten bij het avond eten...

het schip schommelt wel lekker zo met die golven en windkracht 10. heb samen met de eerste stuurman vanmiddag iedereen bang gemaakt dat er 12 meter hoge golven stonden, wel grappig die reacties.

Vanochtend kwam ook nog even een vrachtwagen langs met eten, bier en onderdelen. daar zijn we bijna de hele ochtend mee bezig geweest, maarja mag ook wel. het is tenslotte wel het eten voor komende 3 maanden.

afgelopen week was wel heel erg druk, we kwamen maandag in Rotterdam aan, dat was wel lekker. ik moest bunkerwacht zijn ( dan moet je kijken of er tijdens het brandstof tanken niet ergen een leiding knapt ofzo) heerlijk de hele dag in het zonnetje
zitten bellen :P maar dat verveeldde toch wel na een uurtje of 4, toen moesten we nog 200 ton ofzo.

en dinsdag moest ik de stad in voor een vaccinatie, toen ik terug kwam op het schip zeiden ze dat ze mij pas de volgende ochtend weer hadden verwacht.. had dus even een dagje naar huis kunnen gaan.

verder veel mensen van kantoor die even interessant komen doen en even uitleggen dat dit zo moet, en dat moet ook even anders... en de andere helft van kantoor weet eigenlijk niet wat ze te zoeken hebben aan boord. Ach wel leuk als ze dan even vragen
waar ze ookal weer zijn en hoe ze er weg moeten komen. ook zijn er deze week 2 nieuwe engineers aan boord gekomen, erg gezellig gasten! t word alleen maar leuker hier.

Van de startlucht compressor wat de krukas uit zijn lagers gelopen, dat gingen we wel even fixen. het heeft uiteindelijk 2 nieuwe krukassen gekost en de fabrikant heeft em zelf maar in elkaar gezet.

want de eerste krukas die we kregen had een afwijking van 0,6 milimeter bij de koppeling. dat lijkt weinig maar als dat ding 7000 toeren per minuut maakt stap je nog wel even verder achteruit. maar wel jammer dat het niet goed was, we hadden er erg
onze best op gedaan. heel precies te werk en heel voorzichtig.

komen vrijdag die gasten van de fabriek staan de de lagers er met een hamer in te slaan, en de bouten gewoon zo vast mogelijk als ze kunnen ( de bouten hebben allemaal een ander moment nodig staat in de manual...) maar goed weer een halve milimeter
afwijking op de krukas. zeggen ze, ''nou best netjes zo eigenljik wel he''. nou dan geloof je dat maar, niet te dicht in de buurt gaan staan.

woensdag avond zijn paul dikke sander daan en arnaud lang gekomen, was erg gezellig. donderdag me zus, en vrijdag de rest van de familie. heel leuk allemaal. je mist ze dan toch wel merk ik. maarja nog maar 4 maandjes te gaan.

volgende week gaat ik naar de brug en dek. even kijken hoe het daarzo moet (wel goed gepland want die andere leerling heeft steeds in de kou en regen moeten werken, en komende maand krijgen we alleen maar mooi weer :) )

nou luitjes....

ik moest maar weer eens wat gaan doen

laters!!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Mon, 03 Mar 2008 00:33 UTC
Message-id: 235223995