=?us-ascii?Q?Problemen op t sewage kanaal?=

Hey allemaal!

het gaat hier lekker, en goed.

Vanavond een beetje lopen tafelbvoetballen, tafeltennis, filmpjes kijken enzo. Morgen ochtend ga ik weer in het wit gekleed, de machinekamer in. Heb er wel weer erg veel zin in, hoef ik niet meer elke ochtend om 06:00 uur op!;)

We zijn vanacht het Suez kanaal uitkomen varen. Dat ging niet helemaal vlekkeloos zeg maar...

Het begon met dat ik de hele nacht wacht moest lopen. En ongeveer 4 uur zou ik Suez port control moeten oproepen hoelaat we door konden gaan. Dus ik was lekker kaarten aan het verbeteren enzo, word ik om 01:50 opgeroepen. ( nouja, die gasten kunnen
fairpartner niet uitspreken, het klinkt een beetje zo: flelpahgtnur) ja ehh, over tien minuten krijg je een loods aan boord, zorg dat alles gereed staat. Normaal heb je daar anderhalf uur voor, dus daar begon het al mee. Nouja machinekamer snel gebelt
dat de loods er over 10 minuten was, en de kapitein ook. Nou goed na 15 minuten komt de loods aanboord, ik moet maar het anker gaan ophalen met de bootsman. ( ik had die middag voor het eerst het anker laten vallen, met de 2e stuurman die zei wat ik
moest doen). Heel fijn als je weet wat je moet doen, en nog fijner als je het niet zeker weet, en er veel druk achter staat! Maar goed, het anker omhoog ging wel goed, hij was net in het ankerhuis, roept de kapitein dat ik het anker onmiddelijk moet
laten vallen. Er waren problemen met de stuurboord motor. Dat zou zo'n 15 minuten duren, wat nog wel te overzien was.

Goed na 15 minuten krijg ik het order om het anker opnieuw optehalen. Tsja..... euhhh, wat doe je als de ankerwinch niet in zijn versnelling wil? ( uit ervaring weet ik nu dat er veel stress bij komt kijken!) ik stressen, de bootsman stress, en de
kapitein stress. En als de kapitein stress heeft wil je als leerling geen vervelende berichten doorgeven, da's niet heel fijn op dat moment! Maar het anker kwam dus niet omhoog, breekijzers hamers mokers, dat ding wilde niet in zijn versnelling. Dan
voel je je echt niet geweldig hoor, als enige ''officier'' aan dek, met de leiding. nouja goed ik tegen de kapitein verteld dat ik hulp nodig had van de machinisten, en dat het echt niet lukte.

Toen maar even snel de machine kamer laten komen. ze hadden een hydraulische krik mee genomen. Hiermee kregen zij hem wel in de versnelling. Na 20 minuten was het anker weer klaar voor gebruik.

Alleen mochten we al niet mee door van Suez Port Control. Wij moesten het schip goed laten keuren door een surveyor. ook dat nog. Gelukkig kwam deze een beetje snel, 6 uur was hij aan boord. en om 6:15 was het schip goed verklaard.

Maarja voor die egyptenaren was het niet genoeg. Het schip moest getest worden, dus kwam er om 09:00 een loods aan boord om een stukje te varen, en de beide ankers te testen.

Gelukkig net op tijd voor het 2e konvooi, anders hadden wij 24 uur vertraging opgelopen. Maar we moesten wel eventjes 10% boete betalen ( over het bedrag wat je moet betalen als je door het kanaal wilt gaan)

toen ging ik maar even slapen.

Mijn brug verslag is net af, op tijd om in Engeland op de bus te gooien.

Het word al koud hier, het is nu 23 graden, en iedereen loopt al in een trui :P

Nou mensen, spreek jullie later wel weer

Gegroet!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 27 Apr 2008 22:47 UTC
Message-id: 365036251

=?us-ascii?Q?piraten enzo (deel 2)?=

Goeimorgen deze morgen!

Ik heb het gisteren met juillie gehad over piraten.

Nou is het het geval geweest dat er gisteravond een schip was aangevallen, en de bemanning in mekaar gemept door piraten.

Enne 2 uur later is er een spaans vissersschip gekaapt met 23 bemanning aan boord.

Omstreeks 5 uur vannochtend was het weer raak, een ulcc ( een ultra large crude carrier, een ding van 300 meter) is weer aangevallen door piraten. Ze werden 40 minuten lang beschoten met automatische geweren, en rocket propelled grenades. Dat is echtn
iet misselijk hooor! gelukkig is een brug kogelvrij. maar de rest van de opbouw niet natuurlijk.

De brandstof tanks van die boot zijn geraakt en hij lekt nu zware olie. ( het lijkt gevaarlijk door ontploffende brandstof tanks enzo, zware olie ontbrand pas een beetje als het 300 graden is, of bij 240 bar.)

Duswat ik gister zei over dat ze geen kop koffie kwamen halen... ( heel h??l af en toe heb ik er een hekel aan dat ik gelijk heb, dit is echt niet tof hier varen met al die gasten.)

Wel leuk, vanochtend weer 4 walvissen gezien.

groetjes

Received: from GCC at Globe Wireless;
Mon, 21 Apr 2008 13:47 UTC
Message-id: 363715742

=?us-ascii?Q?Piraten enzo?=

Hallo allemaal daarzo!

Het gaat hier goed, heb net 2 uurtjes kaarten verbeterd... da's niet zo super tof, maarja kreeg wel een handtekening!

Gisteren in de Arabische zee voor de kust van Oman ineens heel veel vissers bootjes, en zo ontzettend veel dolfijnen! ik heb er nog nooit Zo veel gezien! wel 10 minuten lang overal waar je keek dolfijn. Alsof het uitverkoop was!

Tsja verders vanmiddag even een half uurtje gefietst in de zon op de brugvleugel, lijkt het net of je nog vooruit gaat ook;)

We komen bijna in de golf van Aden ( da's tussen Yemen en Somalie) En het staat hier ernou niet echt om bekend dat de lokale bevolking met hun geweren in bootjes midden op de zee, veel goede bedoelingen hebben. Ze komen nou niet aankloppen voor een kop
koffie, met hun ak-47 in de aanslag!

Daar kregen we de laatste 3 weken al veel waarschuwingen voor via de satteliet, normaal zijn er per jaar hier zo'n 30 gevallen van piraterij. Afgelopen week alleen al zijn het er 6 geweest. En luisten nu net uit op de VHF hoe een schip net aangevallen
is, 50 mijl van onze positie.

Hier is ook dat franse jacht vorige week gekaapt. Dat houd de dag weer spannend he ;)

over 5 dagen ga ik weer wisselen met Kaspert, ik ga weer de machinekamer in, en hij naar de brug.

Kan ik in Wales misschien nog wel de wal op. Zit nu al 5 weken aan boord, zonder wezen te stappen. Dat kan toch niet echt de bedoeling zijn van het varen! :P

Nou ik ga weer even verder dingen doen enzo!

laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 20 Apr 2008 21:18 UTC
Message-id: 363543517

=?us-ascii?Q?Vreselijke zandstormen enzo?=

Hallo allemaal. hier een berichtje vanuit de perzische golf, waar het stikt van de amerikanen en waar het vandaag zo koud is dat ik een lange broek aan moet!

Nouja, koud kan je op verschillende manieren opvatten, maar lekker warm was het niet, 23 graden in de schaduw;)

Ik kom nu net uit Shuaiba (kuweit). Het is daar ongelovelijk zooitje. overal loopt rijd en vaart het amerikaanse leger met allemaal dikke machinegeweren. Er ligt een marine schip achter ons, deze brengt nieuwe tanks en auto's(hummvees) en haalt
kapotte, halve onherkenbare tanks en auto's terug. Overal op de kade staan schuttersputjes met camouflage netten erover heen, ik zag dat pas later dat het geen zandhopen waren. lijkt net echt (op die pickup truck half onder het zand dan na). Ook racen
er de hele dag door 4 patrouiille bootjes in de haven. Die gasten staan de hele dag achter een M60(voorop) en achterop 2 keer een .50 dat zijn toch geen kleine jongens als ze een metertje achter je langs komen varen.

In dubay moesten we de hele dag door werken, konden niet de wal op, of gaan zwemmen. wel dat palm eiland zien liggen, is niet meer dan een beetje zand in het water!

Maar tijdens dat we de haven uitvoeren moest ik roer commando's geven. dan zeg je tegen de matroos aan het stuur hoeveel hij moet sturen naar welke kant. Dat is infeite het schip besturen. alleen de kapitein stond er naast, om te kijken of het een
beetje goed ging. Dan loop je toch wel met knikkende knieen weg als je daarna gaat eten!

Die volgende ochtend had ik 3 walvissen zien zwemmen, recht onder de brugvleugel, als die beesten 5 meter minder ver waren met zwemmen, zwommen ze nu niet zo hard meer... Maar wat een gaaf gezicht zeg! echt super vet. heb alleen geen foto's kunnen
maken. het was of ze bekijken of de camera pakken en niets zien.

Het waren nog niet zulke hele grote beestjes, ik schat een meter of 8 lang. Verder nog veel salto'ende dolfijnen gezien, en sporadisch een kleine schildpad.

Dat is toch wel gaaf zulke dingen.

eergisteren avond alweer gingen we kijken of we op het marine schip mochten. dan zou je denken dat het zwaar beveiligd is allemaal. Zo ziet het er alleen maar uit. We konden zo het schip op lopen ( we hadden een jumbo-overal aan) en niemand had ons
nog maar iets gevraagd! Maar op dat terrein stonden wel allemaal leger voertuigen. Maar uiteindelijk toch maar gevraagd daar aan boord of we rond mochten kijken. dat niet, maar de chief officer die we hadden gebeld zou wat voor ons gaan regelen.

Halverwege de reis naar shuaiba kwamen er ineens allemaal straaljagers over vliegen, een stuk of 3. nouja raar dachten we, ik stond boven op de brug. worden we ineens opgeroepen door een ''war ship'' of we aub 3,5 mijl bij hem vandaan konden blijven.
de 1e stuurman, '' how many yards is that'' . toen wist de kerel van de marine het niet meer. wel grappig. maar of we toch wel konen uitwijken. toch maar gedaan dan. Maar toch kwam er nog even een helicopter een paar rondje om ons heen vliegen. Mooie
foto's van genomen.

De nieuwe planning is bekend, we gaan vanuit R?s Laffan door naar Wales, Millford Haven. daar gaan we een oude raffinadereij laden, en naar Karachi brengen. (pakistan). Dus rotterdam zit er niet in voor 1 augustus vrees ik. maar dat ligt allemaal nog
niet vast.

net wel 3 lange dagen gemaakt, zaterdag van 6:00 'sochtends tot 23:00 'savonds gewerkt. Dan wel tot 19:00 aan dek, en 'savond op de brug, deze klaar maken voor vertrek, kapitein assisteren, loods ophalen enz.

Vrijdag avond kwam de Agent naar ons toe dat er een enorme zandstorm op ons af kwam, en de haven 30 mijl verder op waren 2 schepen los gebroken van de kade.

Nou.. alleen wat onweer en regen gezien, die gasten maken alles net zo groot als de amerikanen ;)

Shuaiba is toch wel hel op aarde, als de wereld nog eens ten ondergaat aan oolog en industrie zit de hele wereld eruit zoals dit. overal waar je kijkt staan buizen, fabrieken, schoorstenen, en nog meer buizen. En dan vliegt het leger je ook
(letterlijk) de hele dag om de oren.

Not a very nice place to be!~

Laters

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 13 Apr 2008 22:35 UTC
Message-id: 238192707

=?us-ascii?Q?bericht van balkenende en spetterende vissen?=

Hey iedereen!

groetjes uit India!

Ik zit hier nu in mijn uppie boven op de brug de wacht te houden.. heel geszellig.

Echt stom hier joh, voor de sateliet telefoon moet je een telefoon kaart kopen. heb ik 2 maanden geleden gekocht, nog niet gebruikt. Wilde ik eergisteren even naar huis bellen. ik telefoonkaart in mijn broekzak gestopt, om die avond te gaan bellen.
Helemaal vergeten te bellen natuurlijk ik zat al lang en breed in de bar :D en dan ga je niet naar huis bellen toch?;)

ik gister ochtend met mijn stomme kop eventjes een was in de machine doen. enja je raad het al. ik was gisteren middag mijn telefoon kaart aan het zoeken.. nou er was echt helemaal niets meer van over! beetje jammer weer!

echt cool jonge hierzo, in de Arabische zee. Ongelovelijk veel dolfijnen! heel leuk als je naar buiten zit te staren en zie je ineens dolfijnen salto's maken. springen uit het water, voor de boeg uit zwemmen enzo, en dan echt een stuk of 50 van die
vissen. echt heel leuk, heb er een filmpje van gemaakt. deze stuur ik morgen op een dvdtje met een paar andere foto's op naar huis. ook heb ik veel vliegende vissen gezien. je weet meteen waarom het vliegende vissen heten... ik dacht eerst van wat moet
dat vogeltje zo ver midden op de zee. maar toen dook ie het water in en zwom verder. toen viel het kwartje.

Vorige week nog bericht van BERKO ( berichten aan de koopvaardij) dit word niet vaak verstuurd door de nederlandse regering. Deze keer was het een verklaring dat de regering afstand doet van die idioot van een geert, met zijn film. het was een stukje
van harry zelf en 2 officiele verklaringen, 1tje in het nederlands, de andere waarschijnlijk in het arabisch. maar dat kan ik niet lezen.

Is toch wel leuk zo'n film die uitkomt, en als je je dan als nederlander ruim in het moslim gebied begeeft. overmorgen komen we langs iran en over 3 dagen irak. Geeft een goed gevoel.

Morgen moet er even 1 zwaar stukkie geladen worden, dan smeren we em weer. dat zal zo rond 3 ? 4 uur zijn denk ik. ( dat is 3 en een half uur eerder dan in holland)

pff ik zit hier al sinds half 12, begin het ff zat te worden. maar moet nog tot half 7 denk ik. heb net 15 minuten op de home-trainer zitten fietsen, wat is dat zwaar zeg na 2 maanden!. verders loop ik nu cup-a-soup en vieze noodles te eten.

Was weer even gezellig babbelen ;)

groet'n Woutert

Received: from GCC at Globe Wireless;
Wed, 02 Apr 2008 01:43 UTC
Message-id: 361833574

=?us-ascii?Q?pasen en Egyptische verkopers?=

Hey hallo allemaal

vaar nu lekker door de golf van Aden ( tussen Yemen en Somalie) tussen allemaal eilandjes door. kwamen net langs de Zhen Hua, dat schip wat voor de kust van rotterdam gestrand lag maandje terug ofzo. het is echt heelijk weer, 30 graden overdag.
zeewater is 26 graden, net mooi voor in het zwembad. Maandag (met pasen was dat) hadden we een dagje vrij, ik ging dan maar de kok helpen met allemaal lekkere salades maken enzo, had hji gevraagd. Was errug lekker, en gezellig.

Met de hele bemanning achter de bar. borreltje, snacks en lekker eten. Was een leuke middag.

Maar toch wilden we even gaan zwemmen. Dus maar even het zwembad op gebouwd, daar zijn we toch wel met 5 man 2 uur mee bezig geweest. Dan even het zwembad vullen, huppa brandkraan open, slangetje eraan en pompen maar. Er zit dus lekker warm zee water
in t zwembad.

We kregen eergisteren een bericht via de Navtex, blijf even 200 mijl uit de kust van somalie, zijn wel erg veel piraten laatste tijd. geeft een fijn gevoel.

en lees je gisteren de krant, staat er dat de Amerikaanse marine Egyptenaren overhoop schiet in het suez kanaal. dat marine schip zijn we in Suez gepasseerd, en die verkopers hebben we waarschijnlijk ook wel 30 keer terug gestuurd...

Dus werd er al gezegt tijdens t avond eten, moeten we maar even hety schip grijs schilderen en er us navy op zetten volgende keer als we door Suez heen gaan. best grof, maar wel lachwekkend.

2 april komt Mumbay in zicht, komende paar dagen niets meer dan zon zee en............... hard werken.

valt best mee hoor, moet 'sochtends van 06:00 tot 08:00 op de brug wachtlopen. dan snel ontbijten en tot 12:00 aan dek werken. en dan in de middag van 16:00 tot 18:00 weer op de brug.

nou ik moest maar weer eens dingen gaan doen enzo.

Groeten

Received: from GCC at Globe Wireless;
Thu, 27 Mar 2008 15:00 UTC
Message-id: 360727276

=?us-ascii?Q?kale koppen, en eigenwijze verkopers?=

Hallo daarzo

even een berichtje vanuit het heerlijk warme Egypte. Nu 21:00 uur is het zo'n 25 graden, echt lekker!

Ik heb nu alleen op de brug de ankerwacht, dus verveel ik me een beetje. Even geprobeert met de sateliet naar huis te bellen. werkt natuurlijk niet zoals ik wil...;) bel je mobiel, duurt een uur voordat ie over gaat, de hele tijd in gesprek. belt thuis
terug, sta je net buiten tegen een verkoper te schreeuwen dat ie weg moet gaan. dat allemaal met knijterhard the Offspring en nightwish uit de speakers ( van deze muziek houd de nieuwe kapitein, echt een gave vent!)

Vanacht halen we de ankers weer op en gaan dan met het konvooi door t Suez kanaal. Op de weg naar binnen bij port Said kwam ik nog een klas genoot tegen, ik weet niet wie, maar wel dat er iemand van mijn klas op zat. Dat was de Nedlloyd Mercator. Wel
heel toevallig, want de wereld is toch best wel groot.

Eergisteren avond zaten we in de bar ( het zal eens niet zo zijn he) toen kwam er eentje op het idee om bij alle officieren de tondeuse over de bol te halen. eerst vond niet iedereen het zo'n leuk idee. Toch zijn de meesten onder het mes gegaan. Alleen
de Meester en Stuurman hebben nog wat plukje op hun kop. Lachen met zijn allen, zelfs de kok is kaal. Wennen joh, als je iemand ziet lopen met zo'n kale bakkes. Dan herken je iemand van bovenaf of achteren helemaal niet, denk je weer dat er zo'n
egyptenaar in de accomodatie loop enzo. Allemaal niet de bedoeling.

Vanochtend toen de loodsen van boord gingen via de gangway lagen er al meteen 12 kleine bootjes. nog voordat de loodsen onder de gangway waren stormden al een stuk of 8 gasten omhoog. sta je daar een beetje in je uppie in de zwembroek op je
teenslippers. Nou snel de deur van het hek dicht gegooit. al die gasten tegen de deur duwen schreeuwend dat ze de kapitein willen spreken. ''Berry important buisness, I very much need to speak captain'' ja het is wel goed met je '' STAY AYAW FROM THE
GATE!'' nou gelukkig luisterden ze daar wel naar. misschien komt dat door de kale kop, of dat je een meter boven hun uitsteekt.

Maar goed stuurman kwam erbij mensen sorteren, what are coming to do here? van de 13 waren er 2 die wel wat nuttigs te melden hadden.

De rest meteen weer van boord geschopt, althans geprobeerd. want je moet tegen elke persoon 80 keer nee zeggen voor dat ze snappen dat we niets willen. dan gaan de door naar de volgende persoon bij de gangway. ook weer 80 keer nee zeggen. Moet je net
mij hebben, van zulke stomme koppige volhoudende gasten kan ik echt aggresief worden. dat hoorden ze ook wel. dus gingen ze weg. maar de rest van de dag proberen ze aan boord te komen. Zo proberen ze ook de man bij de gangway om te kopen met een paar
briefjes. Echt dat zulke mensen nou niet snappen dat het echt niet gaat lukken om nog aan boord te komen, laat staan dat ze hier wat zouden kunnen verkopen.

En de mensen die wel aan boord mogen komen willen niet met lege handen van boord stappen. '' present? gimme present.'' de ganse dag zo door. Het is natuurlijk wel een soort van wedstrijd wie de minste spullen weet weg te geven zonder dat ze boos
worden. Dus heb ik wat pennen en t-shirts gepakt, in plaats van wat sloffen sigaretten. '' can I have a pencil for my daughter?" geef je die vent van 50 jaar oud een pennetje, '' I have 3 childrens at home'' . Als er meer dan 3 pennen lagen had die
vent ook meer dan 3 kinderen gehad denk ik.. En dan ben ik de slechste niet, je had die vent moeten zien stralen met zijn 3 pennen.

Maarja morgen gaat de wedstrijd weer gewoon door. heb er nu al weer zin in.

Ik lig nu in het midden van de vaarwater(!!) ten anker. aan weers kanten van het schip is nog zo'n kleine 60 meter tot de kant. erg krap dus. voor en achter ons liggen ook schepen te wachten tot ze door mogen. het zal zo'n 2 uur worden vannacht. en dan
14 uurtjes naar de andere kant als het effe tegen zit. ( dat ligt eraan hoeveel sloffen sigaretten je weg geeft ).

we zien het wel weer.

Mensen ik spreek jullie latert!

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 23 Mar 2008 03:42 UTC
Message-id: 359759643